
本網訊(向珊 胡九思)給“國之重器”做一次全身“體檢”,需要哪些科技支撐?
為確保電站以最佳工況投入運行,全力做好今冬明春能源保供,今年的歲修,全球最大水電站三峽電站又上“新”了。透過鏡頭,一起來看——
三維掃描儀|設備內部的“高清CT”
檢測機組接力器活塞缸內壁的磨損,曾是一門依賴手感與經驗的“手藝活”。
如今,隨著三維掃描技術的應用,傳統的經驗判斷正逐步成為歷史。這項非接觸式的面掃描技術能瞬間獲取物體的三維數據,測量精度可達0.02毫米,讓磨損狀況以數據形式直觀呈現。

▲ 長江電力檢修廠機械檢修部李長澤正用三維掃描儀檢測三峽電站10號機組接力器活塞缸內壁,這項技術幫助檢修人員又快又精準地獲取設備的三維數據。本文攝影:胡九思
頂蓋智能提升裝備|為狀態檢修“開路”
水輪機頂蓋作為水電機組的核心部件,其檢修一直是一項工序復雜、耗時較長的工程。傳統檢修流程需依次吊出上機架、轉子、下機架等大型構件,再使用橋機將頂蓋吊出,方可對轉輪、導葉等設備進行檢修,整個過程耗時費力。
不久前,我國自主研制的首套巨型頂蓋智能提升裝備在三峽電站試驗成功。該裝備能夠將重達380噸、直徑近14米的巨型頂蓋平穩提升1.5米,形成充足的檢修作業空間,從而實現不吊出上方大型部件即可對頂蓋以下設備進行檢修,大幅提升檢修效率。
“這套裝備不僅是檢修工具,更是推動我們從‘計劃檢修’邁向‘狀態檢修’的關鍵一步。”長江電力三峽電廠生產管理部胡德昌介紹。所謂“計劃檢修”,是指不論設備實際狀況如何,到固定周期就停運檢修;而“狀態檢修”則是基于實時監測與數據分析,只在必要時才開展檢修,從而實現“該修才修、修必修好”。這一轉變不僅能大幅減少非必要停機時間,提升發電效益,更標志著水電機組運維向更智能、更精準、更經濟的新階段跨越。

▲ 長江電力三峽電廠機械水工部李光棟正在對頂蓋智能提升裝備進行最后的檢查調試。有了這一裝備,無需整體吊出轉子和下機架等大型部件,即可形成充足檢修作業空間。
激光跟蹤儀|轉子高精測量的“智能望遠鏡”
轉子是發電機核心旋轉部件,在運行中轉子磁極會承受磁拉力及旋轉離心力。確保良好的轉子磁極圓度是保證發電機穩定運行的重要基礎。
以往的測圓方法,需在轉子中心體安裝轉子專用測圓架,裝置笨重,且組裝耗時。現在使用激光跟蹤儀進行測量,通過靶球實時反饋激光信號,即可生成轉子磁極完整的空間位置參數。與傳統方式相比,激光測量不僅將作業時間縮短至原來的四分之一,測量精度也顯著提高。

▲ 長江電力檢修廠機械檢修部李長澤和吳至浩正用激光跟蹤儀為三峽電站10號機組轉子測圓。激光跟蹤儀的運用,不僅將作業時間縮短至原來的四分之一,測量精度也顯著提高。
精準吊裝工裝|給橋機裝上“智慧之眼”
數千噸級轉子的吊裝,差之毫厘便謬以千里。
應用精準吊裝工裝,如同給起重指揮提供“智慧之眼”。它采用激光跟蹤技術,為吊裝過程提供實時且精準至0.001毫米的數據反饋,吊裝效率提升了30%,讓作業更安全、更可控。

▲ 在三峽電站16號機組轉子起吊過程中,長江電力檢修廠起重分部張曉平和梁前正在精準吊裝工裝終端設備上實時監測數據。精準吊裝工裝將吊裝效率提升了30%,讓作業更安全、更可控。
泄洪深孔流道檢修工裝|可移動的“空中作業平臺”
泄洪深孔流道作為大壩重要泄洪設施,長期承受高速水流沖刷,表面易出現破損,需定期檢修維護。傳統檢修采用人工搭設滿堂腳手架的方式,不僅工作量大、工期長,也存在一定風險。
三峽大壩15號泄洪深孔流道檢修作業,首次使用專用流道檢修工裝,該工裝可替代傳統腳手架施工方法,具備快速組裝、安全可靠等特點,支持兩側墻同步作業,在提高工作效率的同時,有效保障人員安全。

▲ 三峽大壩15號泄洪深孔流道檢修用上了專用流道檢修工裝,安全和效率均得到大幅提升。
轉子自行走機器人|轉子表面的“全能清潔工”
油泥是轉子長期高速運轉后形成的污染物,過厚會影響發電效率。以往,轉子清洗工作主要依靠人工,存在人力資源需求高、效率低等難題。
如今,轉子自行走作業機器人可根據現場環境快速規劃作業路徑,自行掃描建立轉子模型,實現自動化清洗、噴漆作業,并通過電腦程序智能調整參數,實現清洗劑、瓷漆的均勻噴涂。

▲ 在三峽電站10號機組的轉子前,自行走機器人即將執行轉子清洗作業。長江電力檢修廠電氣檢修部唐家榮正在給機器人下達操作指令。
編輯:任賢 高錦濤 盧西奧
發布日期:2025年12月17日